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Radreinigungsanlagen
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    Radreinigungsanlagen

    190,00 € – 310,00 €

    inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

    Für alle H0-Gleissysteme – analog & digital.

    Einbaugeräte und Tischgeräte, erhältlich mit und ohne Decoder sowie mit Faulhaber-Motor¹.

    Lieferzeit: ca. 2-3 Werktage

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    Artikelnummer: n. a. Kategorie: Spur H0
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    Beschreibung

    Unsere Radreinigungsanlagen sind für alle H0-Gleis- und Steuerungssysteme geeignet – egal ob analog oder digital. Erhältlich als Einbaugerät oder Tischgerät, bieten sie eine effektive Lösung zur Reinigung schienengebundener Modellbahnfahrzeuge.

    Eigenschaften:

    • Geeignet für angetriebene und nicht angetriebene Räder
    • Entfernt zuverlässig Öl- und Schmutzrückstände
    • Sorgt für saubere Radlaufflächen und entölte Haftreifen

    Ihr Vorteil:

    • Verbesserte Stromübertragung
    • Gesteigerte Betriebssicherheit
    • Längere Lebensdauer Ihrer Modellbahnfahrzeuge

    Die mit Fahrspannung (analog und digital) versorgte und somit befahrbare H0-Radreinigungsanlage für alle Modellbahnsysteme säubert getriebene und nicht getriebene Räder schienengebundener Modellbahnfahrzeuge von Öl- und Schmutzrückständen. Das Gerät ist für Lokomotiven und Wagen gleichermaßen geeignet und kann integriert in Modellbahnwagen von kompletten Zügen be-/überfahren werden. Die mit einem 12 Volt DC-Motor (Faulhaber¹) angetriebene Radreinigungstechnik lässt zwei mit Poliermaterial belegte Messingstäbe unter dem Lok- und Wagenrad oszillieren. Somit stellt sich eine Reinigungswirkung an der Radlauffläche von Lokomotiven und Wagen ein. Die auf dem 250 mm langen Reinigungsstreifen abrollende Radlauffläche wird somit auch bei größeren Raddurchmessern komplett gereinigt.

    Durch die oszillierende Bewegung der Reinigungsstreifen sinkt die zunächst stehende Lokomotive durch ihr Eigengewicht in den Filzbelag. Bei Einspeisung einer geringen Fahrspannung drehen sich dann bei stehender Lokomotive die Räder. Nicht angetriebene Räder (z. B. Wagonräder) werden durch das Abrollen der Radlaufflächen (Fortbewegung) auf dem oszillierenden Poliermaterial gereinigt. Dazu wird der Wagen manuell oder durch die ziehende bzw. schiebende Lokomotive bewegt. Ein manuell zeitaufwendiges Reinigen der Radlaufflächen entfällt. Ihre Lokomotiven und Wagen erhalten saubere Radlaufflächen, was eine optimale Stromaufnahme zwischen Schiene und Rad ermöglicht.

    Die bei 12 Volt (DC) exzentrisch und hochfrequent getriebene Radreinigungstechnik (Polierstäbe) kann wahlweise (je nach Verschmutzungsgrad der Radflächen) mit selbstklebendem Filz- oder Schmirgelleinen belegt werden. Bei besonders hartnäckigen Verschmutzungen können die Filzstreifen mit einer fettlösenden Substanz benetzt werden. Schmirgelleinen sollte nicht in Verbindung mit Haftstreifen verwendet werden. Zum Wechseln der Radreinigungsstreifen können die Messing-Trägerprofile aus der Anlage herausgenommen und die Reinigungsstreifen abgezogen und neu belegt werden.

    Der Motor (Faulhaber1) der Radreinigungsanlage wird mit einer geregelten Gleichspannung von 0-12 Volt (DC) betrieben. Eine entsprechende Versorgungsspannung liefern handelsübliche Modellbahn Trafos (beachten Sie die technischen Angaben des Trafos). Durch die von uns angebotene Adapterplatine wird aus einer Wechselspannung eine Gleichspannung erzeugt.

    Zur digitalen Ansteuerung wird die Radreinigungsanlage mit einem systemkompatiblen Decoder (kann auch nachgerüstet werden) geliefert. Steuerungsspezifische Decoder (ggf. gegen Aufpreis) bauen wir wunschgemäß ein. Bitte bei der Bestellung angeben.

    Beim Tisch- und Einbaugerät sind die Reinigungsflächen identisch. Während das Einbaugerät in die Anlage integriert wird, liefern wir Ihnen das Tischgerät einsatzbereit.

    Die Radreinigungsanlage zum Einbau sollte an einer gut zugänglichen Stelle, möglichst in einem Nebengleis der Modellbahnanlage installiert werden. Für den Einbau wird ein rechteckiger Trassenbrettausschnitt von Länge 300 mm / Breite 40 mm und Höhe 50 mm (von der Trassenbrettoberkante) benötigt.


    Die Radreinigungsanlage wurde unter Berücksichtigung der Normen Europäischer Modellbahnen konstruiert. Die Spannungsversorgung des Antriebsmotors der Radreinigungsanlage darf nicht mit Halbwellen- und Impulsbreitensteuerung erfolgen.


    Technische Daten:

    • Spannungsversorgung 0-12 Volt (DC)
    • Spannungsversorgung digital
    • Multiprotokolldecoder (Motorola- DCC- Selectrix-Format)
    • Stromaufnahme ca. 150 mA
    • max. Motorspannung am Reinigungsantrieb 12 Volt DC
    • Reinigungslänge (Tischgerät sowie Einbaugerät) 250 mm
    • Gewicht Einbaugerät ca. 355 Gramm
    • Gewicht Tischgerät ca. 1200 Gramm
    • Einbaumaße Einbaugerät Länge 300 mm / Breite 40 mm / Höhe 50 mm
    • Außenmaß Tischgerät Länge 900 mm / Breite 70 mm / Höhe 62 mm

    Produktsicherheit

    Herstellerinformationen

    LUX-Modellbau
    Anton-Schlecker-Straße 5
    D-49324 Melle
    Deutschland

    Verantwortliche Person in der EU

    Eckard Lux


    Änderungen von Konstruktion und Ausführung vorbehalten. - Alle Produkte werden von uns in Deutschland hergestellt.

    Die kleine ¹ (falls zutreffend):
    Im Text sind folgende Hersteller und ihre Produkte erwähnt:
    Dr. Fritz Faulhaber GmbH & Co. KG, Daimlerstr. 23, 71101 Schönaich
    Gebr. Märklin & Cie GmbH, Stuttgarter Str. 55-57, 73033 Göppingen
    Roco Modelleisenbahn GmbH; Postfach 500449, 80974 München
    PECO, Underleys, Bier, Seaton, Devon, EX12 3NA, England
    Piko Spielwaren GmbH; Lutherstraße 30, 96505 Sonneberg
    Tillig Modellbahnen GmbH & Co. KG; Promenade 1, 01855 Sebnitz
    (Irrtum vorrbehalten)

    Sicherheitshinweise

    Dieses Produkt ist für Kinder unter 15 Jahren wegen funktions- und modellbedingter scharfer Kanten und Spitzen sowie Verschluckungsgefahr nicht geeignet.

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    Sicherheitsbelehrung für den Umgang mit Magneten

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    Batterieverordnung

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    H0-Produktinfos

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    Produktübersicht H0

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    Preisliste für Spur H0

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    Bestellvordruck für Endverbraucher

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    Kontaktdaten

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    Telefon: +49 5422 43491
    Telefax: +49 5422 44998
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