Beschreibung
Die Kontaktsätze optimieren die Stromzuführung der Wagen (ggf. auch Lokomotiven) und sorgen für eine weitestgehend flackerfreie Innen- und Zugschlussbeleuchtung. Der über eine justierbare Federwirkung vorgespannte Kontaktsatz aus Draht legt sich an die Rückseite des Rades (Spurkranz) und sorgt für eine optimale Kontaktierung.
Durch die Beteiligung aller verfügbaren Wagenräder zur Gleiskontaktierung wird eine gleichmäßig verteilte Stromaufnahme und der somit kleiner werdende Schmutzbefall der Radlauffläche gewährleistet. Die Montage der Kontaktsätze ist unkompliziert, sie beruht im Wesentlichen auf einem Schraub-und Stecksystem.
Info – Tipp
Die sichere Kontaktierung von Radschleifern wird nicht selten von Brünierungsschichten an den Rädern beeinträchtigt. Die elektrische Leitfähigkeit derartiger Brünierungsschichten fällt zwischen den einzelnen Fahrzeuganbietern sehr unterschiedlich aus. Grundsätzlich wird ein geringer Übergangswiderstand nur an blanken Metallradsätzen erreicht.
Die Lichtbogenbildung von beweglichen Kontakten führt zu einem frühzeitigen Verschleiß der stromführenden Flächen. Mit der Lux-Kontaktcreme KC-05 sorgen Sie bei gleichzeitiger Kontaktpflege für einen verbesserten Stromübergang an den Kontaktflächen.
Zur Beseitigung störender Brünierungsschichten empfehlen wir Ihnen einen Glashaarradierer.
